Qualité constructeur
Nous fabriquons depuis plus de 40 ans des housses et des tapis pour les plus grands constructeurs automobiles européens. Accédez vous aussi à cette qualité exclusive, fruit d'une expertise unique dans le sur mesure fait main.
Faites confiance au leader français pour fabriquer sur mesure vos nouveaux tapis auto. Les tapis de protection Tailleurauto vous permettront de préserver le sol de votre voiture, mais également votre budget. Désormais, vous ne craindrez plus les jours de pluie, les chaussures mouillées, les poils d’animaux, l’humidité et la saleté.
Si nous faisons le choix de ne plus recouvrir la partie repose-pied latéral, c'est parce que notre expérience de 45 ans de fabrication de tapis auto nous a démontré que cet élément vieillissait mal et que son adhérence n'était plus garantie au fil du temps. Outre l'aspect inesthétique, cela présenterait également le risque de venir se prendre dans les pieds du conducteur et nous ne tergiversons pas avec votre sécurité.
DR Automobiles Groupe est un constructeur italien dont le siège et le site d'assemblage se trouvent à Macchia d'Isernia, dans le Molise. Fondée par Massimo Di Risio, l'entreprise a lancé la marque DR en 2006 et développe depuis un modèle industriel particulier : elle assemble et commercialise en Europe des véhicules issus de partenariats avec des constructeurs chinois, sous plusieurs marques distinctes.
Pour l'automobiliste, cela se traduit par une gamme riche mais dont les appellations se ressemblent, avec des générations successives portant parfois le même nom. Or un tapis de sol se découpe au millimètre : entre deux versions d'un même modèle, la découpe du plancher, l'emplacement du repose-pied et les points d'ancrage peuvent différer.
Chez Tailleurauto, chaque jeu de tapis DR est confectionné à la commande dans nos propres ateliers européens, à partir du gabarit relevé sur le véhicule concerné. Le tapis n'existe pas avant votre commande, il est fabriqué pour votre voiture. Retrouvez également notre collection complète de tapis auto sur mesure, toutes marques confondues.
Le groupe DR commercialise ses véhicules sous plusieurs marques : DR, mais aussi EVO, Sportequipe, ICH-X ou Tiger. Ces marques sont distinctes et leurs modèles ne partagent pas le même habitacle. Avant de commander, vérifiez le nom exact figurant sur votre certificat d'immatriculation, et non uniquement le logo présent sur la calandre.
| Modèle | Carrosserie | Repère |
|---|---|---|
| DR 1.0 | Citadine | Le plus compact de la gamme, à ne pas confondre avec les crossovers |
| DR 3.0 | Crossover compact | Gabarit intermédiaire entre la DR 1.0 et le DR 4.0 |
| DR 4.0 | SUV compact | Vérifier la génération, plusieurs évolutions se sont succédé sous ce nom |
| DR 5.0 | SUV | Modèle historique de la marque, décliné sur plusieurs générations |
| DR 6.0 | SUV | Plus long que le DR 5.0, habitacle et plancher différents |
| DR 7.0 | Grand SUV | Troisième rangée de sièges selon la version, à préciser à la commande |
| DR F35 | SUV | Appellation spécifique, distincte de la numérotation classique DR |
| DR PK8 | Pick-up | Cabine double, configuration de plancher propre au segment utilitaire |
Si votre véhicule porte un badge EVO, Sportequipe, ICH-X ou Tiger, il relève d'une autre marque du groupe. Le gabarit correspondant n'est pas celui d'un modèle DR portant un numéro proche. En cas de doute, notre service client vérifie la correspondance avec vous avant lancement de la fabrication.
Une part importante de la gamme DR est proposée en bifuel essence et GPL. Cette particularité n'a pas d'incidence sur les tapis de l'habitacle, dont la découpe reste celle du modèle.
En revanche, selon les versions, l'installation du réservoir de gaz peut occuper le logement de la roue de secours et modifier le plan de charge du coffre. Si vous équipez également l'arrière de votre véhicule, indiquez-nous la configuration exacte afin que le gabarit retenu corresponde à la hauteur réelle de votre plancher de coffre.
Un tapis mal fixé peut glisser vers l'avant et venir gêner la course de la pédale de frein ou d'accélérateur. Le risque augmente avec les tapis universels, découpés approximativement, et avec les tapis simplement posés par-dessus le revêtement d'origine.
Tailleurauto a développé AUTOGRIP, un système antidérapant breveté et déposé par nos soins. Il repose sur une face arrière adhésive qui s'agrippe à la moquette d'origine du véhicule, sans colle résiduelle ni perçage du plancher. Le tapis conducteur reste en place et les salissures ne se logent plus en dessous.
AUTOGRIP est proposé en option sur nos tapis DR, en moquette comme en caoutchouc. Les autres tapis du jeu disposent d'un envers granulé qui assure leur stabilité. Lorsque votre DR est équipée de points d'ancrage d'usine, nos tapis sont percés et œilletés en conséquence afin de reprendre ces fixations.
| Critère | Moquette aiguilletée | Moquette velours | Caoutchouc |
|---|---|---|---|
| Usage type | Quotidien, trajets urbains et routiers | Finition soignée, véhicule bien entretenu | Chantier, boue, neige, animaux, activités de plein air |
| Aspect | Sobre et dense | Profondeur et toucher plus doux | Technique, rebords de rétention |
| Entretien | Aspirateur, shampooing moquette | Aspirateur, nettoyage vapeur | Rinçage à l'eau savonneuse |
| Passage en machine | Non | Non | Non nécessaire |
Les deux matières étant fabriquées sur le même gabarit, beaucoup de conducteurs alternent selon la saison : caoutchouc en hiver, moquette le reste de l'année. Les jeux restent interchangeables sans réglage.
Chaque jeu de tapis DR peut être configuré selon vos préférences :
Ces produits étant confectionnés selon vos critères, ils ne sont pas éligibles au droit de rétractation. Vérifiez votre configuration avant validation et contactez-nous en cas de doute.
Le plancher de l'habitacle n'est pas la seule zone exposée. Le coffre encaisse les frottements de bagages, l'humidité et les charges lourdes, avec un revêtement d'origine souvent plus fragile que la moquette de l'habitacle. Nos tapis de coffre DR sur mesure sont équipés de bandes auto-agrippantes qui les maintiennent à plat et empêchent les salissures de passer dessous.
Oui. Ils sont découpés d'après le gabarit du modèle sélectionné et confectionnés après réception de votre commande, ce qui explique le délai de fabrication.
Non. EVO, Sportequipe, ICH-X et Tiger sont des marques distinctes du groupe DR Automobiles, avec leurs propres modèles. Sélectionnez la marque exacte indiquée sur votre certificat d'immatriculation.
La date de première mise en circulation figure sur votre certificat d'immatriculation et permet de trancher dans la plupart des cas. Si un doute subsiste, contactez notre service client avant de valider la commande.
Pour l'habitacle, oui : la motorisation ne modifie pas la découpe du plancher. Pour le coffre, précisez-nous votre configuration, l'installation du réservoir pouvant modifier la hauteur du plan de charge selon les versions.
C'est le risque principal d'un tapis mal maintenu. Le système breveté AUTOGRIP, proposé en option, a été conçu pour éviter ce déplacement grâce à une face arrière adhésive qui adhère à la moquette d'origine.
Non. Les tapis en moquette aiguilletée ou velours s'entretiennent à l'aspirateur, puis au nettoyeur vapeur ou au shampooing spécial moquette. Les tapis en caoutchouc se rincent simplement à l'eau savonneuse.
Vos tapis DR sont garantis 1 an.