Tappetini su misura per Lada d'epoca e youngtimer

Chi possiede una Lada in Italia sa che il ricambio interno è il problema più difficile da risolvere. La meccanica si trova, la carrozzeria si rifà, ma i tappetini originali sono introvabili e i set universali del supermercato non hanno nulla a che vedere con la geometria del pianale di una vettura progettata a Togliatti tra gli anni Settanta e Duemila. Il risultato è quasi sempre lo stesso: un tappetino che scivola, si arriccia sotto la pedaliera e lascia scoperta proprio la zona che si consuma per prima. I nostri tappetini per Lada vengono tagliati e cuciti dopo l'ordine, sulla sagoma reale della tua vettura.

Perché una Lada richiede un rilievo su misura

Le Lada d'epoca presentano una particolarità che complica la vita a chi cerca protezioni: le differenze di allestimento e di anno di produzione sono numerose, e lo stesso modello può montare pianali diversi a seconda del mercato di destinazione. Le vetture assemblate fuori dalla Russia, in Egitto, Romania o Ucraina, non sempre coincidono con quelle di produzione originaria.

Per questo motivo la gamma d'epoca non funziona come quella delle vetture recenti. Il percorso è questo:

• confermi e paghi l'ordine;
• ricevi a casa un kit per il rilievo della sagoma, accompagnato da un tutorial video;
• ci rispedisci i rilievi;
• fabbrichiamo i tappetini sulle misure reali del tuo esemplare e te li spediamo.

È un passaggio in più rispetto a un acquisto immediato, ma è l'unico modo serio di ottenere una sagoma corretta su una vettura per cui non esiste un modello digitalizzato. Su un'auto restaurata, dove magari il pianale è stato risanato e la moquette rifatta, il rilievo diretto è anzi più affidabile di qualsiasi archivio.

Modelli Lada trattati

La gamma d'epoca include la Lada 111, la versione familiare della famiglia 110 prodotta a Togliatti a partire dalla seconda metà degli anni Novanta. Se il tuo esemplare è una berlina 110, una 112 o appartiene alle generazioni precedenti, contattaci prima di ordinare: il rilievo a domicilio ci consente di lavorare anche su modelli non ancora presenti nel configuratore.

Moquette o gomma: cosa cambia su un'auto da collezione

La scelta dipende da come usi la vettura, non da quanto vale.

Se la Lada esce nei fine settimana, per raduni ed eventi, la moquette è la scelta coerente. Restituisce all'abitacolo un aspetto curato e attenua la rumorosità di rotolamento, che su queste vetture non è mai stata il punto di forza. Proponiamo due grammature: la moquette agugliata Best da 650 g, resistente e di manutenzione semplice, e il velluto Premium da 850 g, più denso e con una resa visiva superiore.

Se invece la vettura viene usata anche d'inverno, o se si tratta di una Niva o di un esemplare impiegato fuori dall'asfalto, la gomma è più razionale: trattiene acqua, neve sciolta e fango, si estrae, si lava con acqua e sapone e torna al suo posto asciutta in pochi minuti.

Molti collezionisti ordinano entrambi i set e li alternano stagionalmente. È la soluzione che protegge meglio la moquette originale, che su una Lada d'epoca è difficilmente sostituibile.

Personalizzazione

Su una vettura da collezione la protezione non deve stonare con l'estetica dell'abitacolo. Le opzioni disponibili sono:

• tre composizioni: moquette agugliata Best 650 g, velluto Premium 850 g, gomma;
• tre colori di rivestimento: nero, grigio e beige, quest'ultimo riservato alle gamme Premium e gomma;
• oltre trenta bordi possibili, con cordoncino in similpelle, nubuck o tessile;
• scelta del materiale e del colore della cinghia;
• ricamo personalizzato, con un supplemento indicato in fase di configurazione;
• tallonetto di rinforzo sul tappetino conducente, che è quello che si consuma prima.

Se stai cercando la resa più fedele all'originale, il nero con bordo tessile resta la combinazione più coerente con gli interni Lada di serie. Il beige e i bordi in nubuck funzionano invece bene sugli esemplari restaurati con interni chiari.

Il sistema antiscivolo AUTOGRIP

Un tappetino che si sposta in avanti può interferire con la corsa del pedale del freno. Il rischio è concreto sulle vetture d'epoca, che spesso non dispongono dei punti di ancoraggio a pavimento introdotti sulle auto moderne.

Il tappetino del conducente può essere dotato di AUTOGRIP, il nostro sistema esclusivo di aggancio antiscivolo, il cui retro aderisce alla moquette del veicolo e mantiene la posizione. In caso di set composto da due pezzi, AUTOGRIP interessa il solo tappetino lato guida. Gli altri tappetini del set hanno un supporto granulato che assolve alla stessa funzione.

Fabbricazione e garanzia

Ogni set viene realizzato dopo l'ordine, con produzione europea. Nessuno stock, nessun taglio approssimativo su una sagoma generica. I tappetini per auto d'epoca sono garantiti 1 anno, oltre alle garanzie legali previste dal Codice del Consumo italiano.

Poiché si tratta di beni confezionati su misura secondo le tue specifiche, l'ordine non rientra nel diritto di recesso ai sensi dell'art. 59 del Codice del Consumo. Ti invitiamo quindi a verificare con attenzione modello, anno e configurazione prima di confermare, e a contattarci in caso di dubbio.

Domande frequenti

Quanto tempo richiede l'intera procedura?

Ai tempi di fabbricazione si aggiungono due spedizioni: quella del kit di rilievo verso casa tua e il ritorno dei rilievi ai nostri laboratori. La tempistica dipende quindi anche dalla rapidità con cui ci rispedisci le misure.

Il rilievo della sagoma è complicato?

No. Il kit è accompagnato da un tutorial video e non richiede strumenti particolari né competenze tecniche.

Il mio modello Lada non compare nel configuratore.

Contattaci prima di ordinare. Proprio perché lavoriamo su rilievo diretto, l'assenza di un modello dall'elenco non significa necessariamente che non possiamo realizzare i tappetini.

La moquette si può lavare in lavatrice?

No. La moquette agugliata e il velluto vanno aspirati regolarmente e trattati sulle macchie con un prodotto specifico per tessuti. Se hai bisogno di un lavaggio frequente e integrale, scegli la gamma in gomma.

Posso ordinare anche il tappetino per il bagagliaio?

Contattaci per verificare la fattibilità sul tuo modello: anche in questo caso può essere necessario un rilievo dedicato.

Se la tua Lada è un modello recente e non un esemplare da collezione, trovi la gamma dedicata nella sezione tappetini auto Lada. Per tutte le altre marche storiche, consulta l'insieme dei nostri tappetini per auto d'epoca.